Toyota Corolla 2019 parktronikų remontas: korozija po dažais
Toyota Corolla parktronikų remontas kartais prasideda nuo paprasto pranešimo ekrane, o tikroji gedimo priežastis paaiškėja tik kruopščiai apžiūrėjus jutiklius. Į „KTS Group“ dirbtuves Vilniuje atvyko 2019 metų „Toyota Corolla“: automobilis prašydavo nuvalyti parkavimo jutiklį, po to parkavimo sistema išsijungdavo. Išjungus ir vėl įjungus degimą, viskas kartodavosi.
Kompiuterinė diagnostika konkretaus sugedusio parktroniko aiškiai nenurodė. Gedimą pavyko rasti apžiūrint jutiklius su didinamuoju stiklu – vieno iš jų priekinėje dalyje pastebėjome labai mažą korozijos pažeidimą.
Parkavimo sistemos tampa sudėtingesnės
Parktronikų gedimus diagnozuojame dažnai. Naujesniuose automobiliuose sudėtingėja ir patys jutikliai, ir jų ryšys su valdymo bloku. Siekiant mažinti laidų kiekį, dalyje sistemų keli jutikliai duomenimis keičiasi per bendrą ryšio liniją. Tokiose konstrukcijose svarbus jutiklio adresas arba sistemoje atpažįstama jo vieta; priklausomai nuo sistemos, po keitimo gali reikėti atpažinimo ar pritaikymo procedūros.
Šios „Corolla“ remonto esmė buvo fizinis jutiklio pažeidimas. Didžiausias sunkumas – pastebėti tai, ko iš pirmo žvilgsnio beveik nesimatė.
Pranešimas „nuvalykite parkavimo jutiklį“ ir pasikartojantis sistemos atsijungimas
Gedimo eiga buvo nuolat tokia pati:
- Įjungus degimą, pasirodydavo pranešimas apie būtinybę nuvalyti parkavimo jutiklį.
- Po pranešimo parkavimo sistema nustodavo veikti.
- Išjungus ir vėl įjungus degimą, ciklas pasikartodavo.
Toks perspėjimas gali būti susijęs su ant jutiklio esančiu purvu, sniegu ar ledu. Tačiau šiuo atveju priežastis slypėjo pačiame jutiklyje. Ekrane rodomą pranešimą reikėjo vertinti kartu su realia jo būkle.
Atliekant automobilių elektronikos diagnostiką Vilniuje, svarbu patikrinti ir sistemos pranešimus, ir fizines dalis. Šį kartą diagnostikos duomenų nepakako konkrečiam jutikliui išskirti.
Gedimas, kurį išdavė tik apžiūra su didinamuoju stiklu
Atidžiai apžiūrėdami parktronikus su didinamuoju stiklu, ant vieno jutiklio priekinės darbinės dalies pastebėjome mikroskopinį paviršiaus irimą. Iš įprasto atstumo ši vieta neatrodė kaip rimto gedimo priežastis.
Dažų sluoksnis slėpė tikrąjį pažeidimo mastą. Nuo įtariamo jutiklio priekinės dalies acetonu pašalinus dažus, korozija tapo akivaizdi: priekinė jutiklio dalis buvo smarkiai pažeista. Iš pradžių vos pastebimas taškas rodė gerokai didesnę problemą po danga.
Kodėl nedidelis paviršiaus pažeidimas gali sutrikdyti parktroniko darbą?
Ultragarsinis parkavimo jutiklis siunčia garso impulsus ir priima nuo kliūčių grįžtantį aidą. Jo priekinė darbinė dalis yra svarbi šiam procesui. Korozijos pažeistas paviršius gali sutrikdyti jutiklio veikimą, net jeigu korpusas ir jungtis iš pirmo žvilgsnio atrodo tvarkingi.
Šiame automobilyje pažeistas jutiklis buvo pakeistas. Po keitimo parkavimo sistema vėl veikė, o anksčiau pasikartojęs pranešimo ir atsijungimo ciklas nebesikartojo. Automobilis buvo grąžintas klientui.
Autoelektriko darbe svarbi ir kruopšti vizualinė patikra
Šis „Toyota Corolla“ atvejis gerai parodo, kiek reikšmės gali turėti atidus apžiūrėjimas. Diagnostikos įranga padeda įvertinti sistemos būseną, tačiau pažeidimas kartais būna toks mažas, kad jį atskleidžia tik padidinimas ir nuoseklus kiekvienos detalės vertinimas.
Drėgmės sukelti gedimai gali pasireikšti įvairiai. Kitame mūsų remonte vandeniu užlietas BMW E87 PDC blokas sutrikdė parkavimo sistemą ir kitų automobilio blokų ryšį. Dar vienas fizinio pažeidimo pavyzdys – Audi A4 B7 galinio žibinto jungties gedimas.
Parktronikų diagnostika ir remontas Vilniuje
Jeigu parkavimo sistema išsijungia, nuolat prašo nuvalyti jutiklius, klaidingai rodo kliūtis arba neveikia po remonto, kreipkitės į „KTS Group“. Tikriname parkavimo jutiklius, jų jungtis, laidyną ir valdymo elektroniką. Gedimo priežastį nustatome pagal konkretaus automobilio konstrukciją ir simptomus.
Taip pat atliekame parkavimo įrangos ir kamerų integravimo darbus. Vienas pavyzdžių – Audi Q3 galinio vaizdo kameros montavimas ir suderinimas su parkavimo sistema.
Registruodamiesi nurodykite automobilio modelį, metus, tikslų ekrano pranešimą ir ar gedimas laikinai dingsta išjungus degimą.
„KTS Group“ – UAB „Kompiuterinės technikos sprendimai“
Telefonas: +370 673 43274
Adresas: Mozūriškių g. 21-37, Vilnius
Darbo laikas: I–V, 9.00–18.00
El. paštas: ktsprendimai@gmail.com