Honda CR-V 2009 SRS bloko remontas – APACEATIC65V71

2009 m. Honda CR-V SRS bloko remontas prasidėjo nuo diagnostikos: automobilyje degė oro pagalvių sistemos įspėjimas, tačiau diagnostikos įranga negalėjo susisiekti su SRS valdymo bloku. Patikrinę automobilio grandines ir patį bloką nustatėme vidinį elektronikos gedimą. Šiame automobilyje sumontuotas 77960-SWA-G214-M4 blokas.

Diagnostika: pirmiausia K-line ryšys ir maitinimas

Kai SRS blokas neatsiliepia, vien klaidų ištrynimas problemos neišsprendžia. Pirmiausia pagal automobilio elektros schemą patikrinome K-line diagnostikos liniją ir bloko maitinimo grandines. Taip atskyrėme automobilio laidyno ar maitinimo problemą nuo gedimo pačiame modulyje.

Tada išėmėme 77960-SWA-G214-M4 ir pabandėme prisijungti prie jo ant stalo. Blokas ir čia nerodė gyvybės ženklų. Tai buvo pagrindas tęsti paties modulio elektronikos patikrą.

APACEATIC65V71 – svarbi šių SRS blokų patikros vieta

Atidarę bloką pradėjome nuo Atmel APACEATIC65V71 maitinimo tvarkyklės patikros. Remonto praktikoje tai viena iš žinomų šios grupės blokų gedimo vietų. Tokia tvarkyklė sutinkama, pavyzdžiui, moduliuose 77960-SWA-G220-M4, 77960-SWA-G214-M4, GS1D-57K30 ir kituose.

APACEATIC65V71 šeimos mikroschemos naudojamos įvairiuose Honda, Mazda, VAG grupės, Mercedes-Benz, Fiat, Kia, Hyundai, Citroën ir Peugeot automobilių elektronikos moduliuose. Tačiau konkretaus bloko versiją ir mikroschemos suderinamumą visada tikriname individualiai – vien automobilio markės nepakanka.

Kodėl gali sugesti maitinimo tvarkyklė?

Vertinant tokį gedimą svarbi automobilio maitinimo sistemos istorija. Galimos aplinkybės – stipriai išsikrovęs akumuliatorius, netinkamas generatoriaus veikimas, įtampos šuoliai ar netinkamai atliktas užvedimas nuo kito automobilio. Rizikinga situacija gali susidaryti ir tada, kai savo automobiliu padedama užvesti kitą.

Vis dėlto tai galimų aplinkybių sąrašas, o ne patvirtinta būtent šio Honda CR-V gedimo priežastis. Konkrečią priežastį vertiname pagal matavimus ir automobilio būklę. Plačiau apie tokius darbus – automobilių elektronikos diagnostika ir remontas Vilniuje.

Kodėl naujos APACEATIC65V71 neužtenka vien perlituoti?

Naują neprogramuotą APACEATIC65V71 mikroschemą vien įlitavus blokas tinkamai neveiks: būtina įrašyti konkrečiai automobilio ir modulio versijai tinkamą konfigūraciją. Tai esminė šio remonto dalis, kurią lengva praleisti perkant vien naują detalę.

Ieškant šių komponentų sutinkami žymėjimai APACEATIC65V71, A2C00024016 ir A2C00053339, taip pat QFP44 korpusas. Vienodas korpusas ir panašus žymėjimas dar nepatvirtina tinkamos konfigūracijos ar tarpusavio pakeičiamumo.

Atliekame šių tvarkyklių keitimą ir programavimą: parenkame konkrečiam blokui tinkamą konfigūraciją bei patikriname įrašymo rezultatą. Nuotraukoje matomas programavimo patvirtinimas CHECK WRITE OTP … OK. Programavimo rezultatas vertinamas kartu su modulio veikimo patikra.

Honda CR-V po remonto: SRS įspėjimas nebedega

Atlikus bloko remontą ir reikalingą konfigūravimą, šiame Honda CR-V oro pagalvių sistemos įspėjimas nebedegė. Paskutinėje nuotraukoje matomas automobilio prietaisų skydelis po remonto.

Crash Data šalinimas po eismo įvykio

Po avarijos taip pat pašaliname SRS (Airbag) valdymo bloke išsaugotus avarijos duomenis – Crash Data. Šią paslaugą teikiame ne tik Honda, bet ir kitų markių automobiliams. Konkretaus bloko galimybes ir darbų būdą nustatome individualiai.

Crash Data šalinimas atliekamas kaip SRS sistemos remonto dalis, sutvarkius per eismo įvykį pažeistus jos komponentus. Vien įrašo pašalinimas nepakeičia reikalingo sistemos remonto ir patikros.

Atlikto darbo pavyzdys: Volvo V60 2017 SRS Airbag klaida po eismo įvykio – Crash Data pašalinimas per OBD. Šiame straipsnyje aprašytam Honda CR-V reikėjo neatsiliepiančio bloko elektronikos remonto ir APACEATIC65V71 konfigūravimo.

SRS blokų remontas ir APACEATIC65V71 programavimas Vilniuje

KTS Group atlieka SRS valdymo blokų diagnostiką, elektronikos remontą, Crash Data šalinimą po eismo įvykio ir APACEATIC65V71 tvarkyklių konfigūravimą. Taip pat teikiame mikroschemų litavimo bei perlitavimo paslaugas. Konkretaus bloko remonto galimybes, kainą ir terminą aptariame individualiai.

Kreipdamiesi nurodykite automobilio modelį, metus, visą bloko numerį ir simptomus: ar blokas pasiekiamas diagnostika, kokios klaidos nustatytos ir ar prieš gedimą buvo maitinimo sutrikimų.

KTS Group
Telefonas: +370 605 88 025
Mozūriškių g. 21-37, Vilnius
Darbo laikas: I–V, 9:00–18:00.

Automobilių raktų paslaugos – mūsų Raktų pasaulis svetainėje.